REPAIR PARTS（ドライブシャフト／サスペンション／足回り）
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注：現地価格の変更・値上がり、為替変動により価格は変更する場合があります。
取り寄せ品や入手しにくい部品など現地問い合わせ後に価格が変わる可能性がありますので予めご了承下さい。
すべて税込価格です。
■フロントローダウン用リーフスプリング（約30mmダウン）■1個のみ
予価￥28,000 （送料別途） |
 
フロントの車高を下げるローダウンリーフスプリングです。５枚板です。
ローダウンする場合はタイヤサイズによりフェンダーやタイヤハウスと干渉する場合がございます。
フェンダーの縁の折り返しを内側へ曲げたり、タイヤハウスのボディ突起部分を叩いて折り曲げたりと加工が必要な場合があります。
お車の個体差により下げ幅は若干異なる場合がございます。
自由長(センターのブッシュ先端まで）：/5枚リーフ約25cm
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■FIAT500/126 ショックアブソーバー４本セット（ノーマルタイプ）■１セットのみ
価格￥24,000（送料別途） |
 補修用ノーマルタイプ。
メーカー、ブランドはご指定できません。
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■F/L/Rドライブシャフト・キット25mm（ハイクオリティ）■ ＜新品＞在庫なし
￥32,000（送料別途） |
 ドライブシャフト・スリーブ・ブーツ・クリップ・スプリングのキットです
。
25mmシャフト、いわゆる太い方です。(for F/L/R )
シャフト長
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■500D用25mmドライブシャフトキット（ハイクオリティ）■ ＜新品＞売約済み
￥38,000（送料別途） |
  
Dタイプ用の25mm太いドライブシャフトキットです。
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■Fタイプ20mmドライブシャフトブーツ２個セット■ ＜新品＞
￥3,600（送料別途） |
 Fタイプ細シャフト用 ２個セット。径20mm
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■D/Fタイプ20mmドライブスリーブブーツ２個セット■ ＜新品＞
￥600（送料別途） |
 細シャフト用 ２個セット。スリーブ側
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■ローダウンスプリングセット（約3cmダウン）■<新品セット>売り切れ／お取り寄せ
価格￥50,000 （送料別途） |
  フロントリーフ（リバースアイ）とリアコイルのセットです。
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■FIAT500 N/D/F/L/R/126 フロントリーフスプリング（ノーマル）■取り寄せ
価格￥24,000 （送料別途） |
 
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■フロントリーフスプリングアルミマウント26mm（ペア）■ ＜新品＞
￥6,000（送料別途） |
 フロントリーフスプリング用のアルミマウントです。高さ26mm
左右２個セットとなります。
FIAT500/126用
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■フロントリーフスプリングアルミマウント33mm（ペア）■ ＜新品＞
￥5,000（送料別途） |
 少し厚めのフロントリーフスプリング用のアルミマウントです。高さ33mm
左右２個セットとなります。
FIAT500/126用
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■フロントリーフスプリングマウントブッシュ（ペア）■ ＜新品＞
￥2,000（送料別途） |
 フロントリーフスプリング用のアルミマウントのゴムブッシュです。
左右２個セットとなります。
FIAT500/126用
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■フロントリーフスプリングクランプダンパー（ペア）■ ＜新品＞
￥5,000（送料別途） |
 フロントリーフスプリング用のクランプダンパーです。
左右２個セットとなります。
FIAT500/126用
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■500F/L/R ステアリングナックルASSYペア■＜リビルト＞売り切れ
価格￥38,000（送料別途） |
 
リビルトされたナックルASSY左右セットです。古いナックルをご提供いただければ5,000円割引いたします。
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■ローダウン用 アッパーアーム変換キット■＜新品＞
価格￥18,000（送料別途） |
 フロントをローダウンするとサスペンションのストロークが少なくなり、乗り心地が悪くなります。これはボルオンでアッパーアームを30mm上に移動できる優れものです。
お車によっては、ブレーキラインをずらしたり、タイヤハウスのインナーパネルを加工する必要な場合があります。
国内デッドストック品。
左右のボルト幅約90mmです。
※500Rの一部の車体（おそらく後期型）で、126と同じに仕様変更がされているようで、この変換キットが取り付けできないものがあります。左右のボルト幅が105mmの車体があるようです。
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■500/126 フロントアッパーアームブッシュ２個セット■＜新品＞
価格￥2,800（税込／送料別途） |
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■500/126 フロントナックルブッシュ／リーフスプリングブッシュ■＜新品＞
価格￥1,200（税込／送料別途） |
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■500/126 リアアームブッシュ■＜新品＞
価格￥1,200（税込／送料別途） |
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■500D/F/L/R 126 キングピンO/Hキット（左右一台分）■＜新品＞
価格￥8,000（送料別途） |
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■リアローダウン用コイルスプリング 19cm■ 売り切れ／お取り寄せ
価格￥22,000 （送料別途） |
 
自由長約19cm/太さ約14.2mm
ノーマルのコイルが約22cmですのでおおよそ3cm程度下がることになります。
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■ FIAT500F/L/R リアコイルスプリング （ノーマル）■お取り寄せ
価格￥18,000 （送料別途） |
自由長約22cm/太さ約13.7mm
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■500 F/L/R用リアコイルスプリングラバーシート（２枚セット）■＜新品＞
￥2,400（消費税込み／送料別） |
 2枚セット
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■500 F/L/R用リアコイルスプリングメタルシート（２枚セット）■＜新品＞
￥2,400（消費税込み／送料別） |
 2枚セット
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■リアバンプストップラバー（トレーリングアーム用）■
価格￥2,000（送料別途） |
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■フロントリーフスプリングバンプストップラバー■
価格￥1,200（送料別途） |
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■フロントリーフスプリングセンターラバー■
価格￥1,600（送料別途） |
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■FIAT500/126 フロントショックアブソーバーブッシュセット（１本分）■
価格￥1,600（送料別途） |
※ナットはノーマルサイズのM8用(スパナ13mm)
ショックの種類によってM10(スパナ17mm)の場合もございますのでご確認ください。
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■FIAT500/126 リアショックアブソーバーブッシュセット（１本分）■
価格￥1,600（送料別途） |
※ナットはM10用(スパナ17mm)
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■500 N/D用リアコイルスプリングラバーシート■＜新品＞２枚セット
￥3,000（消費税込み／送料別） |
 2枚セット
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■リアドライブシャフトブーツホルダー 500FLRG/126/600 ■ ＜中古＞
￥2,500（送料別途） |
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■リアアクスルシャフトベアリングスペーサー（センター） ■ ＜新品＞
￥1,500（送料別途） |
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■リアアクスルシャフトベアリングスペーサー（サイド） ■ ＜新品＞
￥1,500（送料別途） |
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■リアアクスルシャフトベアリングオイルシールストッパーリング（ペア） ■ ＜新品＞
￥1,200（送料別途） |
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■ドライブシャフトピンエラスティックワッシャー（ペア） ■ ＜新品＞
￥800（送料別途） |
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■500D/F/L/G リアアクスルナット ■ ＜新品＞
￥800（送料別途） |
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■フロント・ハブベアリングセット 500/126 ■ ＜新品＞
￥6,000(イタリアブランドBREDA LORETT社）（送料別途） |
 アウターベアリング+インナーベアリング+オイルシールのキットです。
価格は１セット（1輪）です。 |
■リア・アクスルシャフト用ベアリングセット 500/126 ■ ＜新品＞
￥6,000 (イタリアブランドBREDA LORETT社）（送料別途） |
 ベアリング2個+オイルシール2個のキットです。
価格は１セット（1輪）です。 |
■25mm太ドライブシャフトブーツ（メタル）２個セット■ ＜新品＞
￥3,600（送料別途） |
 メタルで耐久性の高いタイプです。 ２個セット。径25mm
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■ドライブシャフトスリーブブーツ25mm用 ２個セット■ ＜新品＞
￥600（送料別途） |
 スリーブ側のラバーブーツです。 ２個セット。
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■FIAT500 F/L/R/126/600 ドライブシャフトスリーブボルト（２本セット）■＜新品＞
価格￥500（消費税込み／送料別途） |
 FIAT500/F/L/R/126/600用
エキゾーストマニホールドボルト／スターターボルト共通
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■FIAT500 D ドライブシャフトスリーブボルト（２本セット）■＜新品＞
価格￥600（消費税込み／送料別途） |
 FIAT500Dタイプ用
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■Dタイプ用ドライブシャフトジョイントペア■ ＜新品＞
￥42,000（送料別途） |
 Dタイプ（後期）用のドライブシャフトのジョイントです。４穴細スプラインタイプ。２個セットです。
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■FIAT純正ドライブシャフトスリーブ25mmシャフト用■ ＜新品＞
￥3,500（送料別途） |
 FIAT純正のドライブシャフトスリーブ太タイプ
F(2nd)/L/R/126/600D/850
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■FIAT純正ドライブシャフトスリーブFタイプ 20mmシャフト用（ペア）■ ＜新品＞
￥12,000（送料別途） |
 FIAT純正のドライブシャフトスリーブ細タイプ
F(1st)タイプ用
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■ナックルナット（左用右用セット）■＜新品＞
価格￥600（消費税込み／送料別途） |
 FIAT500 N/D/F/L/R/126
左右でブランド・形状が異なる場合があります。
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■ドライブシャフト・ジョイント■ ＜新品＞
￥4,000（送料別途） |
 ドライブシャフトスリーブとアクセルシャフトをつなぐジョイントです(F/L/R/126/600D用）
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ローダウン用ショートタイプ。油圧式、30%剛性アップ
FIAT500
