STANDARD SPEED

ABARTH PARTS <エンジンパーツ>

注:現地価格の値上がり、為替変動により価格は変更する場合があります。
「予価」となっている物は、取り寄せ品や入手しにくい部品など現地問い合わせ後に価格が変わる可能性のある物です。予めご了承下さい。

また為替の変動により価格が変わる可能性がありますのでご了承ください。

■WEBER 30DICキャブレター キット■ <リビルド>売り切れ
予価 120,000円
(送料別途)

当時アバルトオプションだったWEBER30DIC(2バレル)キット。キャブは中古オーバーホール済み、エアクリーナーとインテークマニホールドは新品。
アバルトのインマニよりも約30mm低いので、上部のボディ干渉が抑えられます。エアクリーアーはアバルトのエアキャップに交換可能です。(お選びいただけます)
インマニ側のスタッドボルト、あるいはボルトは付属しませんのでご面倒様ですがご用意下さい。

KIT内容:
WEBER30DICキャブレター WEBERライセンス品(中古オーバーホール品)
RAM FLO エアクリーナー(新品)

インテークマニホールド(新品)
スペーサーx1(新品)
ガスケットx2(新品)


■WEBER 28IMBキャブレター ファンネル付き■ <リビルド>
予価 22,000円
〜(送料別途)在庫無し
ウェーバーの28φ、エアファンネル付きです。ノーマルエンジンのチューンナップや600cc、650ccにもベストなキャブです。オーバーホールリビルド品。ライセンス生産のポーランド製です。
ファンネルを付けると高さが約16cmとなります。ファンネル取り付け用のボルト、ガスケットはありません。


■ABARTH タイプマフラー F/L用■<新品>在庫0
予価¥35,000
〜(送料別途)
アバルトタイプのスポーツマフラー。太いデュアルテール。55パイ。D/F/L用。
※ステーは付属しません。ノーマルのステーがそのまま使えますが、ボルトの穴の位置を少し加工してずらすなどの必要がありますことをご了承下さい。
R/126用は取り寄せ



■ABARTH RECORD MONZAタイプマフラー■<新品>在庫0
予価¥35,000〜(送料別途)
アバルトレコルドモンツァタイプのスポーツマフラー。細いデュアルテールが当時の雰囲気を醸し出しおります。性能的には定かではありませんので、初期のアバルトの雰囲気にこだわる方はどうぞ!30パイ。D/F/L用。
※ステーは付属しません。ノーマルのステーがそのまま使えますが、ボルトの穴の位置を少し加工してずらすなどの必要がありますことをご了承下さい。デカールは付属いたしません。
ノーマルステーセット 5,000円
F/L用 --------
R/126用---------


■SOLEX 32PBIC キャブレターKIT ■
特価35,000(送料別途) SOLD
インテークマニホールド付き、ソレックスの32φキャブ中古OH品。加速ポンプをはずしてディチューンしていますので、ノーマルエンジンのチューンナップにもいいかもしれません。タペットカバーへの干渉もでません。
(リンケージやスタッドボルトの交換、その他お車にあったモディファイが必要です。)
 
■ABARTH WEBER 30DIC キャブレターKIT ■売り切れ 入荷未定
¥140,000(送料別途)
当時アバルトオプションだったWEBER30DIC(2バレル)キット。キャブは中古オーバーホール済み、エアキャップとインテークマニホールドは新品。
キャブ下のマニホールドの間のガスケットは付属しますが、エアキャップとマニホールド下側のガスケットは付属しておりません。またエンジンヘッド側のロングスタッドボルトは付属いたしませんので2段のスタッドボルトに変更が必要です。また上部にかなりボリュームがでますので、エンジンダウンやボディ加工、エンジンフー
ドのオープン化などが必要になる場合があります。その他お車にあったモディファイが必要です。
KIT内容:
WEBER30DICキャブレター WEBERライセンス品(中古オーバーホール品)
アバルトエアキャップ(新品)
アバルトインテークマニホールド(新品)

■ABARTH SOLEX 32PBIC キャブレターKIT ■売り切れ(お問い合わせ下さい)
特価¥65,000(送料別途)
当時アバルト純正だったSOLEX 34 PBICの雰囲気を味わってください。650ccエンジンなどに。
(リンケージのモディファイやエンジンダウンなどのモディファイが必要な場合がありますのでご了承下さい。タペットカバー取り付けの際はロングスタッドボルトへの交換が必要です。
その他お車にあったモディファイが必要です。
KIT内容:
SOLEX 32 PBIC(中古オーバーホール品)
アバルトタペットカバー(レプリカ新品)
エアホーン(新品)
スペーサーx1
ガスケットx1

■DELLORTO 32 DHLB サイドドラフトキャブレターKIT ■
特価¥98,000(送料別途)売り切れ
とにかくかっこいいです・・・・
(リンケージ等のモディファイ、ロングスタッドボルトへの交換が必要です。
その他お車にあったモディファイが必要です。
KIT内容:
デロルト 32 DHLB(中古オーバーホール品)
インテークマニホールド(新品)
エアホーンx2(新品)
スペーサーx1
ガスケットx1

■DELLORTO 40 DHLA サイドドラフトキャブレター ■
特価¥50,000(送料別途)
インシュレーター付き

■ABARTHアルミタペットカバー&SOLEX34PBICキャブレターKIT■USED美品
価格¥ 160,000
SOLD!!
ABARTHオリジナルのタペットカバーとキャブが手に入りました!オリジナルのインテークのファンネルもあり、SOLEXは新品に近いコンディションです。今や貴重品です。(タペットカバーはキャブとの干渉などのため削られている部分があります。)
オイルキャップのみレプリカ。
◆◆◆
■アバルトタイプ・アルミタペットカバー■<新品>在庫無取り寄せ
予価¥16,000〜
(送料別途)
※キャブとの干渉、タペットアームとの干渉などある場合がございますので、取り付けの際は多少の加工が必要な場合もありますことをご了承ください。(左Aタイプ、右Bタイプとしますので、ご注文の際どちらかご指定ください。)オイルキャップは付属いたしません。別売りです。
A(在庫:0個) B(在庫:0個)

■ANSA SPORT マフラー■<新品>生産終了
アバルトタイプ(デュアル)価格¥------/シングル価格¥------(送料別途)
イタリアの名門ANSA社のスポーツマフラー。アバルトタイプのデュアルテール(2本出し/55パイ)とシングルテール(1本出し/63パイ)があります。それぞれ、FL用とR-126用がラインナップされています。
※ステーは付属しません。ノーマルのステーがそのまま使えますが、ボルトの穴の位置を少し加工してずらす必要がありますことをご了承下さい。


■アバルトレプリカ アルミオイルパン■<新品>在庫無し取り寄せ
予価28,000円
〜(送料別途)
オーバーヒート対策にいかがでしょうか?アバルトレプリカアルミオイルパン4L。
※希にエンジンブロックとの取り付けの穴がちょっとずれていたりすることがあり、取り付けの際は若干の加工が必要な場合があります。また、角にある油温センサーなどを取り付ける穴が空いていませんのでご了承下さい。

■アバルトレプリカ 5Lアルミオイルパン■<新品>取り寄せ
価格 ASK
当時サーキットなどで使用されていた大容量5Lのスペシャルなアバルトオイルパンです。上下でセパレート(底面をボルト留め)になっています。中にはバッフルプレートと思われる厚みなアルミプレートが入っていて、とっても冷えそうな予感です・・・。高さ約11cm

レア物■アバルトレプリカ 2ポートヘッドカバー40mmサイドドラフトツインチョークキャブ用■<新品>
価格95,000〜 お問い合わせ下さい
当時アバルトオプションとして、販売されていたWEBER40キットのインテークマニホールド付きアルミタペットカバーのレプリカです。レプリカも最近すっかりお目にかかれなくなりました。専用のABARTH2ポートヘッドが必要です。PANDA30の2ポートヘッドでは合いません。(センターのスタッドボルトを通す穴が開いていない場合もあります。)

■オイルキャップ(アバルト・シェル)■<新品>在庫有り
予価¥4,000〜
(送料別途)
※ノーマルのタペットカバーには付きません。
落とし蓋あり。
ガスケットが厚めで硬く締めにくいので、若干内側のスプリングなどの調整が必要な場合があります。できればゴム製のガスケットなどに交換したほうが使いやすくなります。
■オイルキャップ(アバルトBP, アバルトカストロール)■<新品>
予価 各¥4,000
〜(送料別途)カストロール在庫なし/BP在庫1
※ノーマルのタペットカバーには付きません。
落とし蓋あり。
ガスケットが厚めで硬く締めにくいので、若干内側のスプリングなどの調整が必要な場合があります。できればゴム製のガスケットなどに交換したほうが使いやすくなります。



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