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ABARTH PARTS <エンジンパーツ>

注:現地価格の変更・値上がり、為替変動により価格は変更する場合があります。
取り寄せ品や入手しにくい部品など現地問い合わせ後に価格が変わる可能性がありますので予めご了承下さい。
すべて税込価格です。

■32-35サイドドラフトキャブ用インテークマニフォールド■<新品>
価格49,500円
(税込/送料別途)


WEBER32DCOF/Dellorto32DHLB/SOLEX32PHH等ツインチョークキャブ用インマニ。その他加工が必要な場合がございます。
インシュレーター付属します。


■アルカッティ製オリジナルインテークマニフォールドWEBER 30DIC用■<NOS>
価格48,400円
(税込/送料別途)


WEBER30DICその他2バレルキャブ用、NOSのALQUATIオリジナルのインテークマニフォールド。2段ロングスタッドボルト付属。その他加工が必要な場合がございます。


■アバルトインテークマニフォールドWEBER 30DIC用■<レプリカ新品>
価格22,000円
(税込/送料別途)


WEBER30DICその他2バレルキャブ用アバルトレプリカインテークマニフォールド。取り付けには2段ロングスタッドボルトが必要です。またその他加工が必要な場合がございます。


■アバルトレプリカ アルミオイルパン4L油温センサー付き■<レプリカ新品>
価格35,200円
(税込/送料別途)


ABARTH レプリカオイルパン4L/油温センサー付き
レプリカとして仕上げの粗い部分が多少ありますのでご理解ください。


■WEBER 32 DCOF サイドドラフトキャブレターキットASSY■ <新品・NOS>売り切れ
価格¥--------円(税込/送料別)


本体(NOS)・インテークマニホールド(2in1)・インシュレーター(ガスケット付き)・エアファンネル2個
シリンダーヘッド左右のM8ロングスタッドボルト が必要な場合は別途となります。またセンターのM6スタッドボルト は長いキャップボルトに変更することで収まるようにできていますが、シリンダーヘッド側の負担軽減のためロングスタッドボルト にしたい方はご相談ください。105mmのスタッドボルトがございます。

注:取り付けの際は、リンケージ・スロットルレバー、チョークケーブルなどのモディファイが必要です。
干渉などによりタペットカバーやインマニ、その他切削加工が必要な場合がございます。チューンナップされているエンジンとのバランスや調整・セッティングに関するサポートはできませんので予めご了承下さい。

■DELLORTO 40 DHLA サイドドラフトキャブレターキットASSY■ <NOS>
価格¥143,000円(税込/送料別)


本体(NOS)・インテークマニホールド(2in1)・アルミインシュレーター(Oリング付き)・エアファンネル2個
マニホールドの裏側のナットが収まらないようで、切削痕がありますのでご了承ください。
アルミインシュレーターは従来のラバー製に変更も可能です。(ただしラバーにヒビが入りやすいのでキャブのステーが必要です)
シリンダーヘッド左右のM8ロングスタッドボルト が必要な場合は別途となります。
フューエルインレットは画像はダブルですがシングルに変更します。
またセンターのM6スタッドボルト は長いキャップボルトに変更することで収まるようにできていますが、シリンダーヘッド側の負担軽減のためロングスタッドボルト にしたい方はご相談ください。105mmのスタッドボルトがございます。

注:取り付けの際は、リンケージ・スロットルレバー、チョークケーブルなどのモディファイが必要です。
干渉などによりタペットカバーやインマニ、その他切削加工が必要な場合がございます。チューンナップされているエンジンとのバランスや調整・セッティングに関するサポートはできませんので予めご了承下さい。

■油温センサー■<新品>
価格¥6,600
(送料別途 )
FACET製
首下約6cm

■ALQUATI 4Lアルミオイルパン■ <新品>欠品・ASK
¥-----------(消費税込み/送料別途)

懐かしのアルカッティ
油温センサーのねじ穴は切ってありません。


■ABARTH マフラー用ヒートシールド■ <新品>限定少数
¥16,000(消費税込み/送料別途)

スチール製
マフラーに干渉してしまう場合は、アングルを補正してみてください。


■アルミタペットカバー用 アバルトオイルキャップ SHELL ■<新品>
価格¥5,000
(消費税込み/送料別途)


アルミや500Nuova/D/600など給油口径50mmのタペットカバー用オイルキャップです。
FIAT500F/L/R/126の径の大きいカバーには付きません。


■アルミタペットカバー用 アバルトオイルキャップ BP ■<新品>
価格¥5,000
(消費税込み/送料別途)


アルミや500Nuova/D/600など給油口径50mmのタペットカバー用オイルキャップです。
FIAT500F/L/R/126の径の大きいカバーには付きません。


■アルミタペットカバー用 アバルトオイルキャップ Castrol ■<新品>
価格¥5,000
(消費税込み/送料別途)


アルミや500Nuova/D/600など給油口径50mmのタペットカバー用オイルキャップです。
FIAT500F/L/R/126の径の大きいカバーには付きません。


■アルミタペットカバー■<新品>
価格¥18,000
(消費税込み/送料別途)

ロゴなどのないシンプルなタイプ。
ノーマルのスタッドボルトのままで装着可能ですが、高さの低いロックナットやナイロンナット、または長めのスタッドボルトへの変更お勧めします。


■アバルトアルミタペットカバー■<新品>売り切れ
価格¥--------
(消費税込み/送料別途)

アバルトロゴ入りタイプ。
ノーマルのスタッドボルトのままで装着可能ですが、高さの低いロックナットやナイロンナット、または長めのスタッドボルトへの変更お勧めします。
作りは上のロゴなしと同じです。


■アバルトタイプマフラー用アルミヒートシールド■<新品>欠品・取り寄せ
価格¥12,000
(送料別途)



■ANSA スポーツタイプマフラー60mm2本出し D/F/L用■<新品/リプロダクション?>
¥--------
(送料別途)売りきれ

ANSAのオリジナルの型を使っているという触れ込みですが・・・わかりません。
フィッティングしてみたところ、エキパイ左右幅に1〜2mmの誤差がありますので、取り付けの際はマニホールドを緩める必要がある場合がございます。フランジ溶接部分がナットに当たる場合は削ってください。赤いラインはテープ仕様。

※ステーは付属しません。ノーマルステー使用。

D/F/L用
(R/126用も取り寄せ可)


■ANSA スポーツタイプマフラー45mm1本出し R/126用■<新品/リプロダクション?>
¥--------
(送料別途)売りきれ

ANSAのオリジナルの型を使っているという触れ込みですが・・・わかりません。
フィッティングしてみたところ、エキパイ左右幅に1〜2mmの誤差がありますので、取り付けの際はマニホールドを緩める必要がある場合がございます。フランジ溶接部分がナットに当たる場合は削ってください。赤いラインはテープ仕様。

※ステーは付属しません。ノーマルステー使用。


R/126用
(D/F/L用も取り寄せ可)


■ANSA スポーツタイプマフラー35mm2本出し D/F/L用■<新品/リプロダクション?>
¥--------
(送料別途)売りきれ

ANSAのオリジナルの型を使っているという触れ込みですが・・・わかりません。
フィッティングしてみたところ、エキパイ左右幅に1〜2mmの誤差がありますので、取り付けの際はマニホールドを緩める必要がある場合がございます。フランジ溶接部分がナットに当たる場合は削ってください。赤いラインはテープ仕様。

※ステーは付属しません。ノーマルステー使用。

D/F/L用
在庫あり
(R/126用も取り寄せ可)


スポーツマフラーIMASAF製 F/L用(D)<新品>
価格¥22,000
(送料別途)

デュアルテールのスポーツタイプ。F/L用。補修マフラーでメジャーなイタリアIMASAF 製 made in ITALY
※ステーは別売り。


■スポーツマフラーIMASAF製 R/126用■<新品>在庫なし取り寄せ
価格¥------
(送料別途)

デュアルテールのスポーツタイプ。R/126用。補修マフラーでメジャーなイタリアIMASAF 製 made in ITALY
※ステーは別売り。


■ABARTH RECORD MONZAタイプマフラー F/L(D)用■<新品>在庫なし取り寄せ
¥--------
(送料別途)

アバルトレコルドモンツァタイプの2本出しマフラー。細いデュアルテールが当時の雰囲気を醸し出しおります。初期のアバルトの雰囲気にこだわりたい方いかがですか。D/F/L用。
※ステーは付属しません。ノーマルステー使用。


■ABARTHタイプ2本出しマフラー R/126用■<新品>在庫なし取り寄せ
¥--------
(送料別途)

アバルトタイプの2本出しスポーツマフラー。R/126用。
※ステーは付属しません。ノーマルのステー使用。輸送・現地保管時に伴う多少の傷や小さな凹みなどある場合がございますのでご了承ください。


■ABARTHタイプ2本出しマフラー F/L用■<新品>在庫なし取り寄せ
¥--------
(送料別途)

アバルトタイプの2本出しスポーツマフラー。D/F/L用。
※ステーは付属しません。ノーマルのステー使用。輸送・現地保管時に伴う多少の傷や小さな凹みなどある場合がございますのでご了承ください。


■WEBER 30DICキャブレター キット■ <リビルド>売り切れ
予価 --------円
(送料別途)

当時アバルトオプションだったWEBER30DIC(2バレル)キット。キャブは中古オーバーホール済み、エアクリーナーとインテークマニホールドは新品。
アバルトのインマニよりも約30mm低いので、上部のボディ干渉が抑えられます。エアクリーアーはアバルトのエアキャップに交換可能です。(お選びいただけます)
インマニ側のスタッドボルト、あるいはボルトは付属しませんのでご面倒様ですがご用意下さい。

KIT内容:
WEBER30DICキャブレター WEBERライセンス品(中古オーバーホール品)
RAM FLO エアクリーナー(新品)

インテークマニホールド(新品)
スペーサーx1(新品)
ガスケットx2(新品)


■SOLEX 32PBIC キャブレターKIT ■
特価--------(送料別途) SOLD
インテークマニホールド付き、ソレックスの32φキャブ中古OH品。加速ポンプをはずしてディチューンしていますので、ノーマルエンジンのチューンナップにもいいかもしれません。タペットカバーへの干渉もでません。
(リンケージやスタッドボルトの交換、その他お車にあったモディファイが必要です。)
 
■ABARTH WEBER 30DIC キャブレターKIT ■売り切れ 入荷未定
¥---------(送料別途)
当時アバルトオプションだったWEBER30DIC(2バレル)キット。キャブは中古オーバーホール済み、エアキャップとインテークマニホールドは新品。
キャブ下のマニホールドの間のガスケットは付属しますが、エアキャップとマニホールド下側のガスケットは付属しておりません。またエンジンヘッド側のロングスタッドボルトは付属いたしませんので2段のスタッドボルトに変更が必要です。また上部にかなりボリュームがでますので、エンジンダウンやボディ加工、エンジンフー
ドのオープン化などが必要になる場合があります。その他お車にあったモディファイが必要です。
KIT内容:
WEBER30DICキャブレター WEBERライセンス品(中古オーバーホール品)
アバルトエアキャップ(新品)
アバルトインテークマニホールド(新品)

■ABARTH SOLEX 32PBIC キャブレターKIT ■売り切れ
特価¥--------(送料別途)
当時アバルト純正だったSOLEX 34 PBICの雰囲気を味わってください。650ccエンジンなどに。
(リンケージのモディファイやエンジンダウンなどのモディファイが必要な場合がありますのでご了承下さい。タペットカバー取り付けの際はロングスタッドボルトへの交換が必要です。
その他お車にあったモディファイが必要です。
KIT内容:
SOLEX 32 PBIC(中古オーバーホール品)
アバルトタペットカバー(レプリカ新品)
エアホーン(新品)
スペーサーx1
ガスケットx1

■ABARTHアルミタペットカバー&SOLEX34PBICキャブレターKIT■USED美品
価格¥ ---------
SOLD!!
ABARTHオリジナルのタペットカバーとキャブが手に入りました!オリジナルのインテークのファンネルもあり、SOLEXは新品に近いコンディションです。今や貴重品です。(タペットカバーはキャブとの干渉などのため削られている部分があります。)
オイルキャップのみレプリカ。
◆◆◆
■アバルトレプリカ 5Lアルミオイルパン■<新品>取り寄せ
価格 ASK
当時サーキットなどで使用されていた大容量5Lのスペシャルなアバルトオイルパンです。上下でセパレート(底面をボルト留め)になっています。中にはバッフルプレートと思われる厚みなアルミプレートが入っていて、とっても冷えそうな予感です・・・。高さ約11cm

■アバルトレプリカ 2ポートヘッドカバー40mmサイドドラフトツインチョークキャブ用■<新品>
価格--------- お問い合わせ下さい
当時アバルトオプションとして、販売されていたWEBER40キットのインテークマニホールド付きアルミタペットカバーのレプリカです。レプリカも最近すっかりお目にかかれなくなりました。専用のABARTH2ポートヘッドが必要です。PANDA30の2ポートヘッドでは合いません。(センターのスタッドボルトを通す穴が開いていない場合もあります。)



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